Elemento | Válvula | |
Rango de tamaño de barra plana | Sección de barra plana | 50×5~150×16 mm(material Q235) |
Materia prima de barra planalonxitude | 6000 mm | |
Rematoubarra planalonxitude | 3000 mm | |
Forza de perforación | 1000 kN | |
Máx.diámetro de perforación | Burato redondo | φ26 mm |
Ovaladoburato | φ22×50×10 mm | |
Posicións de perforaciónnúmero | 3 (2 buratos redondose1ovalburato) | |
Golpeandomarca traseira do buratorango | 20 mm-80 mm | |
Forza de corte | 1000 KN | |
Esquiladuramétodo | Solteirocorte de follas | |
Nsombrade eixes CNC | 2 | |
Velocidade de alimentación do carro | 20 m/min | |
Máquinadisposicióntipo | A/B | |
Sistema hidráulico | Presión de traballo da bomba de alta presión | 24 MPa |
Presión de traballo da bomba de baixa presión | 6 MPa | |
Método de arrefriamento | Warrefriamento posterior | |
Sistema pneumático | Presión de traballo | ata 0,6 MPa |
Min 0,5 MPa | ||
Desprazamento do compresor de aire | 0,1/min | |
Mpresión máxima | 0,7 MPa. | |
Fonte de alimentación | Tipo | Electricidade trifásica |
Voltaxe | 380Vou como personalizado | |
Frecuencia | 50 Hz | |
Peso neto da máquina | Uns 11000 kg |
A máquina está composta principalmente por un transportador transversal transversal, un transportador de alimentación, un carro de alimentación, un corpo da máquina principal, un transportador de saída, un sistema pneumático, un sistema eléctrico e un sistema hidráulico.
1. O transportador transversal transversal é un alimentador de barra plana de materia prima, que pode transferir unha única peza de barra plana á área de alimentación a través dunha cadea e, a continuación, deslizarse ata o transportador de alimentación.
2. O transportador de alimentación componse dun bastidor de apoio, rolos de alimentación, rolo de posicionamento, cilindro de posicionamento, etc. O cilindro de posicionamento empuxa a barra plana cara ao rolo de posicionamento para comprimila e colocala lateralmente.
3. O carro de alimentación úsase para suxeitar e alimentar a barra plana, a posición de alimentación do carro está controlada polo servomotor e a pinza do carro pódese levantar e baixar pneumáticamente.
4. A máquina principal está composta por un dispositivo de posicionamento de barra plana, unha unidade de perforación e unha unidade de corte.
5. O transportador de saída úsase para recibir o material acabado, cunha lonxitude total de 3 metros, e o material acabado pódese descargar automaticamente.
6. O sistema eléctrico inclúe sistema CNC, servo, controlador programable PLC, compoñentes de detección e protección, etc.
7. O sistema hidráulico é a fonte de enerxía para perforar buratos.
8. A máquina non precisa debuxar liñas ou facer un gran número de modelos, pode realizar a conversión directa CAD / CAM, e é conveniente determinar ou introducir o tamaño dos buratos, é sinxelo programar e operar a máquina.
NON. | Nome | Marca | País |
1 | Bomba de aceite | Alberte | Estados Unidos |
2 | Válvula de descarga de solenoide | Atos | Italia |
3 | Válvula solenoide | Atos | Italia |
4 | Cilindro | AireTAC | Taiwán China |
5 | Triplex | AireTAC | Taiwán China |
6 | Servomotor AC | Panasonic | Xapón |
7 | PLC | Yokogawa | Xapón |
Nota: o anterior é o noso provedor estándar.Está suxeito a ser substituído por compoñentes da mesma calidade doutras marcas se o provedor anterior non pode fornecer os compoñentes en caso de algún problema especial.
Perfil breve da empresa Información de fábrica Capacidade de produción anual Habilidade comercial